#MalaysianGP
Pecco cade nella Sprint ma domina la gara. Il titolo di Campione del Mondo è ancora raggiungibile.
Un week-end ricco di colpi di scena. La caduta di Pecco nella Sprint Race, la gara di domenica interrotta per una bandiera rossa, la vittoria finale di Pecco che domina dal quarto giro in poi. Il Gran Premio della Malesia, se da un lato allontana il nostro Suomy rider dal capo classifica, dall’altro lascia ancora aperta la possibilità di vincere il titolo di campioni del mondo. Francesco, come già capitato in passato, durante la Sprint Race ha commesso un errore, complice anche una buca al centro della curva. Una caduta banale ma che ha fatto segnare un pesante 0 sulla tabella dei punti della classifica. Per fortuna che durante la gara della domenica, ha dimostrato invece una superiorità complessiva davvero notevole. Ha dominato la gara, salendo sul gradino più alto del podio.
SPRINT RACE
Una Sprint Race da dimenticare, quella del nostro Suomy Rider, Pecco. Dopo aver conquistato la Pole Position e aver fatto segnare il nuovo record assoluto della pista, Bagnaia è stato autore di una buona partenza ma senza riuscire a mantenere la prima posizione. Pecco è rimasto a contatto con il leader Martín nelle fasi iniziali, ma purtroppo nel corso del terzo giro, alla curva nove (dove a centro curva c’è un piccolo avvallamento), è scivolato per colpa di una chiusura eccessiva dell’anteriore. Nessuna grave conseguenza, ma è stato costretto al ritiro.
RACE
Francesco Bagnaia e il suo Suomy S1-XR GP sono passati per primi sotto alla bandiera a scacchi, aggiundicandosi il decimo gran premio della stagione. La gara si è disputata sulla distanza ridotta di 19 giri a seguito di una caduta alla curva due che ha coinvolto diversi piloti ed ha portato all’esposizione della bandiera rossa.
Alla ripartenza, il nostro Francesco è stato protagonista di una spettacolare battaglia con il capo classifica, per la prima posizione. Al quarto giro però,il campione del mondo in carica è riuscito a prendere margine sull’avversario. Pecco ha poi gestito il vantaggio sul rivale fino alla bandiera a scacchi, diventando il sesto pilota nella storia della classe regina a conquistare dieci vittorie in una stagione.
A chiusura del diciannovesimo Gran Premio della stagione, Bagnaia è secondo nella classifica piloti con un ritardo di 24 punti sul capo classifica. Il prossimo appuntamento? Carlos Ezpeleta parla di un possibile ultimo round a Barcellona al Montmeló Circuit – Catalunya dal 15 al 17 novembre.
“Purtroppo, in quel giro ho frenato un po’ più piano per non arrivare al limite ed ho dovuto fare un po’ di più di angolo. In quel punto c’è una buca, l’ho presa e mi si è chiuso l’anteriore. Sappiamo quanto sia critica la curva nove e questo è stato il fattore determinante per la caduta. Sono cose che non dovrebbero capitare, ma che purtroppo a volte succedono. Quest’anno, la maggior parte degli errori sono arrivati nelle gare sprint ed in questo frangente Jorge (Martín) è stato più bravo di me. Ora è quasi impossibile recuperare visti i 29 punti di svantaggio, ma fino a che saremo matematicamente in lotta continueremo a dare il massimo, come abbiamo sempre fatto”.
Francesco Bagnaia – Sprint Race NC
“Il nostro passo oggi era davvero competitivo, come è successo spesso quest’anno di domenica. Jorge (Martín) ha provato a starmi davanti ad inizio gara in qualsiasi maniera, ma ero molto a mio agio in sella alla moto e riuscivo ad essere molto più aggressivo. L’unico problema è che il nostro ritmo era superiore a quello degli avversari e questo ovviamente non ha giocato a nostro favore. Dobbiamo capire perché non riusciamo a fare altrettanto nella gara del sabato: questo è un aspetto su cui dobbiamo lavorare per il futuro, ma ora dobbiamo concentrarci sull’ultimo evento della stagione e cercare di dare il massimo. Questa è la nostra decima vittoria di gara in stagione, a testimonianza dell’ottimo lavoro che abbiamo fatto quest’anno”.
Francesco Bagnaia – Race 1°
World Standings P. 2
Prossima Gara:
TBC
15-17 novembre
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